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Cette housse mesure 153 × 115 cm et couvre tout le pare-brise. Six aimants s’accrochent à la carrosserie autour de la vitre, et deux rabats se coincent dans les portières. Sous la couche extérieure en tissu Oxford se trouvent trois couches de feuille d’aluminium renforcée.

En période de gel, on passe quelques minutes chaque matin à gratter, et même en cas de pluie verglaçante, il reste toujours une trace. Avec une housse sur la vitre, il suffit de la retirer le matin. En été, la même feuille fait effet dans l’autre sens et protège le tableau de bord du soleil intense.
Une demi-minute de travail dans l’allée, et quelques minutes de grattage en moins le matin.

Placez la housse contre la vitre, côté feuille, et rabattez les rabats dans les portières ouvertes avant de les refermer. Les aimants adhèrent à l’acier ; sur un capot ou une aile avant en aluminium, ce sont les rabats qui font le gros du travail. Après la pluie ou la neige, laissez sécher la housse à la maison, dépliée, avant de la ranger.
Préparez-la avant la première nuit sous zéro.
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